News e Aggiornamenti World of Tanks

Pz.Kpfw. II Ausf. J e altre rarità

News di World of Tanks del 18/10/2019

Comandanti!

Abbiamo delle grandi offerte per voi questa settimana.

Prima di tutto, non fatevi scappare l'opportunità di aggiungere il raro e incredibilmente robusto Pz.Kpfw. II Ausf. J alla vostra collezione, insieme a un pacchetto straripante di oro.

Anche un'altra rarità è tornata nel negozio: il KV-2 (R), preso direttamente dal mondo del futuro cupo e distopico di Warhammer 40.000. Un veicolo esteticamente appagante ma anche efficace in combattimento grazie al suo cannone devastante.

Ancora più raro: il T-103. Questa è solo la seconda volta che vi diamo la possibilità di mettere le mani su questo cacciacarri di livello VIII, conosciuto per la torretta devastante e che ruota a 360° per proteggere l'enorme cannone da 130 mm.

Se preferite qualcosa di meno insolito ma più versatile, non fatevi scappare il Centurion Mk. 5/1 RAAC. Questo carro armato medio di livello VIII è mobile, più robusto di quello che sembrerebbe ed è dotato di un ottimo cannone versatile.

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Il più tosto dei cecchini: Il Löwe

News di World of Tanks del 17/10/2019

Comandanti!

Oggi vi presentiamo un vero e proprio classico: il Löwe! Sembra proprio che questo ragazzone ormai sia diventato famoso, ma se non lo conoscete ancora, sappiate che questo carro pesante tedesco di livello VIII è uno dei cecchini più tosti del nostro gioco. Usate la sua robusta corazza e il grande mantelletto del cannone per respingere i proiettili nemici e rispondere al fuoco con una precisione devastante e una potenza non da meno. Per ulteriori informazioni su questo ragazzone consultate il suo manuale, e ricordate di dare un'occhiata alle offerte universali qui sotto.

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Il più raro dei KV: il KV-220-2

News di World of Tanks del 16/10/2019

Comandanti!

Mettete la torretta del KV-1 sul telaio di un KV-3 e avrete un KV-220-2. Questa variante sperimentale della famosa famiglia di carri sovietici è conosciuta per la lunghezza del suo scafo e il suo cannone ZIS-5 da 76 mm. In World of Tanks, questo corazzato pesante di livello V vanta una enorme scorta di HP, abbastanza da renderlo davvero temibile. Aggiungeteci l'eccellente corazza e questa bestia sovietica diventerà un veicolo terribilmente robusto che regala particolari soddisfazioni con sidescraping e angolazione. In breve, se vi piacciono i carri rari e le corazze robuste, questo veicolo fa per voi.

Roll Out!

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Veicolo multinazionale: il T-34-85 Rudy

News di World of Tanks del 15/10/2019

Comandanti!

Tutti sappiamo che il Rudy è ispirato dal famoso programma televisivo polacco "Quattro carristi e un cane". Quello che forse non sapete è che questo carro di livello VI è anche il nostro primo veicolo multinazionale. Introdotto come carro sovietico, il T-34-85 Rudy ora può dare il benvenuto a equipaggi polacchi o sovietici. Potrete passare all'istante dagli uni agli altri direttamente in Officina, e assicurarvi di sfruttare al massimo questo veicolo incredibilmente versatile con l'equipaggio che preferite al momento.

Inoltre, per festeggiare la nuova funzionalità dei veicoli multinazionali di cui il T-34-85 Rudy è apripista, il modello sovietico originale sarà scontato per i prossimi due giorni, solo nel negozio di Wargaming.

Non perdetelo e portatevi a casa un classico, sia nel gioco che sulla vostra scrivania!

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Il Jagdpanzer E 100 si unisce alla collezione!

News di World of Tanks del 11/10/2019

È ora di aggiungere un nuovo carro armato alla vostra collezione, Comandanti!

I nostri amici di Cobi hanno appena aggiunto il meraviglioso Jagdpanzer E 100 alla loro stupenda collezione di set di World of Tanks. Ogni dettaglio di questo cacciacarri iconico prenderà forma in tutta la sua gloria di livello X grazie a 950 blocchi. Potrete giocare con il cannone, aprire i portelli e tenere d'occhio i dintorni con il Comandante dotato di binocolo.

Ma non è tutto: il set è accompagnato da contenuti di gioco fantastici con cui rendere ancora più divertenti le vostre partite:

3 giorni di account Premium di World of Tanks
kit di riparazione grandi
cioccolato



Roll Out!

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L'aggiornamento 1.6.1 è qui!

News di World of Tanks del 10/10/2019

VEICOLI MULTINAZIONE

L'aggiornamento 1.6.1 introduce il primo veicolo dotato della possibilità di cambiare la nazione a cui è affiliato: il leggendario carro medio di livello VI T-34-85 Rudy. Viene fornito in due versioni: una polacca e una sovietica. Tramite l'Officina è possibile passare istantaneamente da una all'altra per un numero illimitato di volte. In futuro, altri veicoli potrebbero unirsi a questo corazzato.


STILI STORICI 2D

Abbiamo aggiunto due nuovi set di personalizzazione contenenti stili storici in 2D. Il primo set offre 11 stili, uno per ogni nazione, applicabili a qualsiasi veicolo e adatti a qualsiasi tipo di mappa. Il secondo include il Ranger, un rinomato aspetto personalizzato con un'orgogliosa storia alle spalle, adatto a veicoli di qualsiasi nazione e tipo. È possibile acquistare gli stili di entrambi i set con l'oro nel client di gioco.


PROSSIMAMENTE

Ci sono un sacco di attività all'orizzonte. Tenete gli occhi aperti per i nuovi eventi in arrivo:

Ad Halloween si combatte il male in un luogo sinistro che cambia nel corso della battaglia
Battaglie Classificate con la ricompensa definitiva: il Kampfpanzer 50 t, un carro medio tedesco di livello IX
Episodio 10 di Prima Linea (quello finale)
Una nuova iterazione del Sandbox con proiettili HE rivisti per i carri regolari

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Cacciate in stile svedese con l'Strv S1

News di World of Tanks del 09/10/2019

Comandanti!

In World of Tanks ci sono tantissimi cacciacarri, ma sono pochi quelli che possono vantare le modalità assedio e movimento. L'Strv S1 è uno di questi ed è persino l'unico veicolo Premium con queste caratteristiche. Salite a bordo di questo ottimo carro armato di livello VIII, raggiungete i punti migliori della mappa, usate le sue mimetiche pazzesche per non farvi notare e passate alla modalità assedio per avere un tempo di puntamento rapidissimo e una precisione chirurgica. E ricordatevi che, grazie alla modalità assedio, non vi perderete mai i bonus della rete mimetica o del periscopio binoculare quando ruotate. Non fatevi scappare questi grandi vantaggi con cui surclassare i vostri avversari!alità assedio per avere un tempo di puntamento rapidissimo e una precisione chirurgica. E ricordatevi che, grazie alla modalità assedio, non vi perderete mai i bonus della rete mimetica o del periscopio binoculare quando ruotate. Non fatevi scappare questi grandi vantaggi con cui surclassare i vostri avversari!

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Cosa ci aspetta in World of Tanks?

News di World of Tanks del 08/10/2019

Comandanti!

Dopo mesi di fantastiche attività, il Tank Festival è quasi giunto al termine. Ma non preoccupatevi, World of Tanks ha un sacco di sorprese in serbo per voi quest'autunno. Ecco un piccolo assaggio per incuriosirvi... Riveleremo di più su questi eventi con l'approssimarsi della data d'inizio, quindi tenete gli occhi aperti per ulteriori dettagli!

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Ma cos'è un caricatore automatico?

News di World of Tanks del 06/10/2019

Comandanti!

Leggendo i nostri articoli vi sarete probabilmente imbattuti nei termini "caricatore automatico" e "cannone con caricatore automatico". Ma non ci eravamo mai occupati di approfondire la storia di questa tecnologia. Per fortuna, il nostro nuovo Cima dell'albero, dedicato all'AMX 50 Foch B, ci ha fornito l'occasione perfetta per parlare di questo meccanismo e delle sue origini.

Nozioni di base
Come potrete immaginare, caricare il cannone di un carro armato richiede un tempo considerevole, soprattutto quando l'intera operazione è eseguita manualmente. Gli esperti di carri armati stimano che il 70-75% del tempo necessario per sparare un colpo è costituito dal caricamento del cannone. Di conseguenza, se volete aumentare la vostra potenza di fuoco, uno dei primi parametri da migliorare è il tempo di ricarica. Tale questione è sorta nelle prime fasi della storia dei carri armati, e una delle soluzioni praticate è stata l'automatizzazione del processo di caricamento. Da qui deriva il nome "caricatore automatico", che potremmo definire come il complesso meccanismo per cui l'operazione di caricamento del cannone avviene senza l'intervento di un servente umano.

Un po' di storia
Che ci crediate o no, i caricatori automatici sono strettamente collegati alla storia dei carri armati in generale, e alle caratteristiche essenziali di questi veicoli. Con i primi carri sviluppati durante la Prima Guerra Mondiale, come il Mark I britannico e i suoi cannoni montati sui fianchi, il carro tipico divenne un veicolo dotato di torretta. Il Renault FT incarnava questo concetto: a bordo di questo carro, tutte le operazioni legate al fuoco, dalla guida al puntamento, erano eseguite da una persona.



La configurazione rimase la stessa sulla maggior parte dei veicoli dalla Prima Guerra Mondiale alle prime fasi della Seconda Guerra Mondiale, dopodiché ricevette alcuni nuovi meccanismi atti a facilitare queste azioni e aiutare chi le eseguiva, che si trattasse di uno o più operatori. Tuttavia, le battaglie tra carri armati nella Seconda Guerra Mondiale evidenziarono le impressionanti capacità dei diversi tipi di munizioni. Il passaggio tra un tipo di munizioni e l'altro, e il loro calibro sempre crescente, confermarono l'importanza della cadenza di fuoco e resero imperativa la transizione dal caricamento manuale a quello automatico.

I primi caricatori automatici
Per questo motivo, durante la Seconda Guerra Mondiale si verificarono i primi tentativi di sviluppo dei caricatori automatici, anche se il primo sistema funzionante fu realizzato solo nel 1945. Fu creato dagli Stati Uniti, e avrebbe dovuto essere montato sul carro medio T22E1. Tuttavia, nessuno dei veicoli della famiglia del T20 progettati per i caricatori automatici entrò mai in produzione. Di conseguenza, lo sviluppo dei caricatori automatici slittò ai tardi anni '40, e in seguito agli anni '50.



Per questa ragione, i caricatori automatici avrebbero dovuto aspettare ancora un paio d'anni e nuovi progettisti per vedere la luce. È qui che entra in scena l'Europa. Il Vecchio Continente stava progressivamente diventando il protagonista di questa nuova tecnologia, grazie a veicoli come il carro leggero AMX 13, sviluppato in Francia, o il carro Strv 103 , o ancora il S-Tank, sviluppato dalla Svezia nel 1961.

Come funziona?
Con tali veicoli divenne più semplice capire il funzionamento dei caricatori automatici, con i loro punti di forza e i loro difetti. Il vantaggio principale è abbastanza ovvio: una cadenza di fuoco maggiore. Ad esempio, il prototipo dell'AMX 13 era in grado di sparare 12 colpi al minuto grazie ai suoi due caricatori "a rivoltella" da 6 proiettili. In parole povere, i caricatori automatici si basano sulla stessa tecnologia delle armi da fuoco semi-automatiche, ma sono molto più grandi. Sfruttano il rinculo del cannone per caricare un altro proiettile nella canna.



Questo garantisce una cadenza di fuoco migliore, e rimuove (piuttosto letteralmente) il peso dei proiettili e della ricarica dalle spalle dell'equipaggio. Infatti, i caricatori automatici sono così efficienti nella loro funzione che spesso richiedono almeno un carrista in meno; questo permette di costruire carri di dimensioni assai più ridotte.

Gli svantaggi
Detto questo, i caricatori automatici hanno alcuni limiti, e quello principale è che la base del cannone e la stiva munizioni devono essere collegate. Di conseguenza, la maggior parte dei caricatori automatici ha configurazioni molto specifiche o addirittura insolite, come ad esempio la torretta oscillante a due pezzi dell'AMX 13 o dell'AMX 50. Questo tipo di torretta fu giudicato troppo fragile dagli americani, quando questi stavano considerando l'acquisto di tali tecnologie dalla Francia negli anni '50.



Un esempio ancora più drastico è il carro Strv S, un veicolo senza torretta con un cannone fissato allo scafo e senza possibilità di movimento, ma collegato a diverse stive munizioni, per un totale stimato di 50 colpi. Con o senza torretta, la vicinanza tra cannone e munizioni è sempre una fonte di rischio per l'equipaggio, e costringe gli ingegneri militari a ideare configurazioni nuove e più sicure senza sacrificare la cadenza di fuoco del carro. Questo potrebbe spiegare perché certe nazioni (anche in tempi più moderni) erano riluttanti ad adottare questa tecnologia. In ogni caso, potete avere un assaggio del suo potenziale giocando con la linea dell'AMX 50 Foch B durante questo mese.



Roll Out!

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Queste offerte sono molto più che supreme

News di World of Tanks del 04/10/2019

Comandanti!

"Tank Rewards", offerte esclusive e una chicca speciale. Siamo sempre molto contenti di festeggiare la riunificazione tedesca. Date un'occhiata ai veicoli in basso, che fanno tutti parte di un pacchetto in Edizione speciale contenente il Pz.Kpfw. II Ausf. J, un gioiellino raro temuto per la sua tenacia e che farà venire l'acquolina in bocca a tutti i collezionisti di carri armati tedeschi.

Il VK 75.01 (K), protetto da una corazza spessa e angolata, è un ottimo avatar per i pesanti tedeschi di alto livello e vanta un ingombrante cannone da 128 mm, che infligge i danni per colpo più alti di tutti carri i pesanti Premium di livello VIII (almeno per ora).

Si muove velocemente, è molto preciso e colpisce come pochi altri: il Rheinmetall Skorpion e la sua versione mimetizzata, lo Skorpion G, sono dei cacciatori tedeschi di prima categoria.

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