News e Aggiornamenti World of Tanks

Respingete alla grande con il T26E4 Super Pershing

News di World of Tanks del 29/01/2020

Comandanti!

È un toro, è uno squalo... No, è il Super Pershing! Se vi piacciono i carri armati medi che respingono bene i colpi, questo veicolo fa al caso vostro. Grazie alla piastra frontale resistente e alla torretta robusta, il T26E4 Super Pershing può incassare come un campione. Neanche i proiettili HEAT e HE riusciranno a scalfire la pellaccia dura di questo carro armato! E poi, l'ottima depressione del cannone e la penetrazione notevole con munizioni APCR lo rendono il re del campo di battaglia. Aggiungetelo subito alla vostra collezione e non dimenticatevi di controllare le nostre offerte!

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Precaricate subito l'aggiornamento 1.7.1!

News di World of Tanks del 28/01/2020

Comandanti!

Se state leggendo, significa che non vedete l'ora di scoprire cosa c'è nel futuro di World of Tanks. Lo apprezziamo, davvero, e non vediamo l'ora di migliorare il vostro gioco preferito con l'aggiornamento 1.7.1.

Volete provarlo il prima possibile? Ricordatevi di precaricare la patch, che occuperà 797,5 MB (per la versione HD) o 640,6 MB (per la versione SD).

Se non sapete bene come funziona il precaricamento, date un'occhiata a questa pagina https://worldoftanks.eu/it/content/guide/general/preloading-guide/ ↗, nella quale troverete tutte le informazioni necessarie!



Roll Out!

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I colossali pesanti a canna doppia in arrivo!

News di World of Tanks del 26/01/2020

I veicoli a canna doppia hanno suscitato un profondo interesse, sia tra i nuovi giocatori che tra i veterani, offrendo un gameplay fresco ed entusiasmante. Dopo una lunga serie di test e aggiustamenti, stiamo per introdurre finalmente questo attesissimo ramo di carri pesanti a canna doppia. Ma prima, alcuni brevi cenni storici.

Uno sguardo al passato
Lo sviluppo di veicoli corazzati dotati di due cannoni ebbe inizio nel periodo intercorso tra la prima e la seconda guerra mondiale. I maggiori progressi in questo campo furono compiuti dagli ingegneri sovietici, che svilupparono diversi progetti di carri a canna doppia durante la seconda guerra mondiale. Nel 1939, i test del primo carro sovietico a canna doppia, a cui venne attribuito l'indice KV-U-0, ebbero successo e, nel 1941, erano in sviluppo due progetti: il T-34-3 e il KV-7.

Perché questi prototipi rimasero tali?
Furono due i fattori chiave che frenarono gli ingegneri sovietici dal portarli in vita:

La complessità e scomodità di gestione e manutenzione. L'ergonomia di questi veicoli era peggiore di quella dei carri standard a canna singola. A causa della complessità del progetto, le probabilità di un fallimento erano decisamente più alte.
Gli altissimi costi di produzione. Si dimostrò più conveniente produrre due carri a canna singola "normali" che un colosso a canna doppia, prendendo in considerazione i costi di sviluppo e di creazione di nuove linee di produzione.
Tuttavia, i carri a canna doppia vennero considerati una soluzione tecnica innovativa, che rappresentò un notevole passo avanti per l'epoca. Avrebbero avuto più possibilità di distruggere un bersaglio ed erano progettati per ricoprire un ruolo cruciale in battaglia, quello di sfondare le difese del nemico o di frenarne l'avanzata.

Le due limitazioni che ne hanno impedito lo sviluppo non rappresentavano certo un ostacolo per creare un nuovo ramo nel gioco, così abbiamo ripreso e sviluppato le idee degli ingegneri sovietici. Nel creare questi veicoli, abbiamo tenuto in considerazione moltissime sfumature e abbiamo provato a seguire tutti i principi costruttivi di questi carri. Ad esempio, tutti i carri a canna doppia sono dotati di treno di rotolamento esteso, scafo migliorato, torrette allargate, etc. Questi veicoli sono corretti non solo da un punto di vista ingegneristico, ma hanno mantenuto anche le caratteristiche visive della scuola di costruzione di carri Sovietica.

Fate la conoscenza dei pesanti a canna doppia!
La ricerca del nuovo ramo di carri pesanti sovietici a canna doppia inizia con il KV-3 al livello VII. Potrete decidere di progredire nel ramo dei carri pesanti o ricercare questi nuovi predatori a canna doppia. Con l'aggiornamento 1.7.1, i seguenti tre nuovi veicoli prenderanno d'assalto il campo di battaglia:

L'IS-2-II (livello VIII)
L'IS-3-II (livello IX)
L'ST-II (livello X)

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Versatilità britannica: l'FV4202

News di World of Tanks del 23/01/2020

Comandanti!

Se vi piace farvi trovare pronti per qualsiasi battaglia, puntate a un carro medio come l'FV4202. Questo carro medio di livello VIII incarna tutte le qualità dei veicoli corazzati britannici: è pericolosamente preciso e si mimetizza bene grazie alla sua buona depressione del cannone e alla robusta torretta. Aggiungetelo subito alla vostra collezione e non dimenticatevi di controllare le nostre offerte!

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La Tartaruga e il Sovietico

News di World of Tanks del 20/01/2020

Comandanti!

Non è l'inizio di una brutta barzelletta o di una vecchia fiaba, ma la nostra offerta! Ora potete mettere le mani su due fantastici carri di livello VIII:

Il primo è il Turtle Mk. I, un cacciacarri britannico. Sulla carta sembra avere una scarsa capacità di infliggere danni puri, ma compensa questa caratteristica con una cadenza di fuoco sbalorditiva e una precisione impressionante.

Maggiormente versatile, il T-44-100 è la perfetta incarnazione della dottrina dei carri medi. Molto mobile e abbastanza protetto da una robusta torretta e da gonne laterali, questo veicolo sovietico è dotato di un cannone dalla buona maneggevolezza e una discreta cadenza di fuoco.

Scegliete subito il vostro carro preferito!

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Programma di reclutamento 2.0 in arrivo!

News di World of Tanks del 18/01/2020

Comandanti!

La seconda stagione del Programma di reclutamento 2.0 si avvicina alla conclusione, quindi sfruttate gli spazi liberi per le Reclute se non lo avete ancora fatto!


Se avete utilizzato solo uno spazio, con l'inizio della nuova Stagione ne verranno aggiunti due nuovi, e quello inutilizzato verrà rimosso. Se non avete ancora utilizzato nessuno dei due spazi, verranno rimossi entrambi e ve ne verranno accreditati due nuovi.


Nuovi carri Premium in ricompensa
Nella terza Stagione introdurremo nuovi carri premio: fateli vostri per migliorare ulteriormente la vostra collezione. Vediamo di cosa si tratta.

Il T26E5, un carro pesante americano di livello VIII (ricompensa per i comandanti)
Il Pz.Kpfw. IV Schmalturm, un carro medio tedesco di livello VI (ricompensa per le reclute)

Come nelle Stagioni precedenti, potrete scegliere di ricevere l'equivalente del valore dei carri in crediti.

Preparatevi a reclutare i vostri amici e a ottenere veicoli Premium e altre ricompense!

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Albero tecnologico: Svizzera

News di World of Tanks del 16/01/2020

Comandanti!

Oggi ci prendiamo una pausa dalle solite offerte ed eventi speciali e diamo uno sguardo a qualcosa di particolare: un albero tecnologico realizzato da un fan! Per anticipare la risposta alla domanda più ovvia: no, non pensiamo di introdurlo nel gioco o, in generale, di aggiungere altre nazioni. Ma a volte è bello volare con la fantasia! Siamo sicuri che è proprio lo stesso pensiero che ha avuto Mizutayio, la mente dietro a questo albero tecnologico svizzero.



Oltre a una buona dose di creatività, questo capolavoro ha richiesto un importante lavoro di ricerca, perché l'albero tecnologico ha molto potenziale e si basa su veicoli e sviluppi reali. Un lavoro che merita di certo più riconoscimento e a cui vogliamo rendere onore in questo articolo. E chi lo sa, forse un giorno non sarà solo il Mutz a farsi strada tra le montagne di World of Tanks!

Parliamo del Panzer 58. Perché questo carro armato Premium non è stato trasferito all'albero tecnologico? Avrebbe avuto senso e il Rudy, ad esempio, ora è dotato della possibilità di sventolare una bandiera polacca. Anche il Mutz sarebbe un buon candidato per una... doppia cittadinanza, no?

L'ho tenuto fuori per una ragione precisa. C'è un candidato migliore per un veicolo medio Premium di livello VIII: il prototipo del Panzer 58, su cui si basa anche il Mutz. Parliamo del cosiddetto KW 30 1957. Vanta alcuni punti di forza rispetto al Mutz, come delle protezioni laterali, l'assenza della cupola per il caricatore e altre piccole differenze nel telaio, lo scafo e il cannone.



Ok, per ora il Mutz può tenere il passaporto tedesco. Inoltre, un albero tecnologico svizzero dovrebbe essere qualcosa di unico. Prima di dare uno sguardo ravvicinato, che ne dici di presentarti? Chi sei? Da quanto tempo giochi a World of Tanks? E da dove viene tutto questo entusiasmo per i carri armati svizzeri?

Il mio nickname, come anticipato, è Mizutayio. Il mio vero nome è Joris Peier, sono orgogliosamente svizzero e ho 24 anni. Ho già scritto qualche articolo dettagliato a proposito di alcuni carri armati svizzeri su tanks-encyclopedia.com. Gioco a World of Tanks dal 2013 e l'entusiasmo per i carri svizzeri è nato quando ho scoperto che anche la Svizzera costruiva e utilizzava carri armati. L'idea di creare un albero tecnologico svizzero è nata qualche tempo fa, e la versione 1.0 era pronta già alla fine del 2015. Tuttavia, non includeva le mie ricerche, comprendeva solo 3 linee (cacciacarri, carri medi e artiglieria) e si basava sui lavori di un altro giocatore.

Si vedono chiaramente i 4 anni e più di lavoro spesi nel progetto. Ora ci sono veicoli separati per ogni classe e anche carri con le ruote, che hanno ottenuto un posto nell'albero come ramo separato. La nuova sottoclasse di carri leggeri è controversa, ma sembra calzare a pennello con i tuoi carri. Forse questo potrebbe essere un buon approccio per portare altri veicoli svizzeri nel gioco. Possono tenere testa ai francesi? E dove posizioneresti l'albero tecnologico svizzero in generale, rispetto a quelli di altre nazioni?

L'albero tecnologico svizzero sarebbe una combinazione di diverse nazioni. I carri leggeri si avvicinano a quelli tedeschi. I carri medi, invece, sono a metà tra quelli tedeschi e quelli americani. Sono corazzati meglio dei veicoli della linea Leopard, ma non sono altrettanto veloci. Possiamo invece dire il contrario per la linea Patton: gli svizzeri sono più veloci, ma meno corazzati. I cacciacarri sono per i fan degli StuG tedeschi, ma con una migliore mobilità e cannoni più imponenti. Gli A-SMV elencati sono simili a quelli francesi. Il concetto dei carri pesanti svizzeri è basato sul Chieftain britannico, ma con una corazza della torretta meno robusta.

I carri su ruote possono essere paragonati solamente ai francesi, e posso dire che quelli svizzeri hanno ruote più piccole e sono generalmente più grandi, quindi dovrebbero essere più facili da colpire.



Qualcuno sarà sicuramente felice di avere veicoli su ruote più facili da colpire: con questo dovresti avere dalla tua una parte della comunità nella tua impresa di creare l'albero tecnologico svizzero. Ma come abbiamo già detto, al momento non abbiamo in programma di implementare una nuova nazione. Per adesso in World of Tanks siamo concentrati sui carri armati a doppia canna. Sei già alla ricerca di questi veicoli per un nuovo ramo?

Non credo ci siano carri a doppia canna, e l'unico che ho trovato sarebbe molto simile al VT1. Ma altre meccaniche speciali potrebbero essere possibili, come ad esempio lanciarazzi o cannoni coassiali da 20-35 mm.

Lanciarazzi in World of Tanks... lo suggeriremo agli sviluppatori. E visto che ci siamo, c'è un carro armato nel tuo albero che dovrebbe rientrare nel gioco, anche senza una nuova nazione? Se potessi sceglierne solo uno, quale sarebbe, e perché?

Di tutti i carri armati del mio albero tecnologico, un must da avere sarebbe il cacciacarri Taifun. Mentre tra i carri più convenzionali sceglierei probabilmente il Panzerkanone I.



Grazie mille a Mizutayio e complimenti per l'impegno e il tempo che ha dedicato al suo albero tecnologico. La versione attuale con informazioni sui vari veicoli si trova a questo indirizzo: http://pipboy.wtz.cz/wot-ch. Andate a dare un'occhiata e fateci sapere nel forum quale carro armato svizzero vorreste vedere nel gioco.

Un candidato è già entrato in modo permanente nel nostro negozio Premium!

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Un carro francese in grado di respingere i colpi

News di World of Tanks del 15/01/2020

Comandanti!

La maggior parte dei carri francesi ha una corazza leggera, ma anche questa regola ha delle eccezioni. L'AMX M4 mle. 49, un carro pesante di livello VIII, è una di queste. Grazie alla sua spessa piastra frontale, questo veicolo è in grado di respingere facilmente la maggior parte di colpi, incluse le munizioni di livello X! È inoltre capace di contrattaccare con una grande precisione e una buona penetrazione. Aggiungetelo subito alla vostra collezione con il bundle qui sotto e non dimenticatevi di dare un'occhiata alle nostre offerte sulle risorse.

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Arriva Tank Nuts, il nostro primo podcast!

News di World of Tanks del 12/01/2020

Comandanti!

Siamo fieri di presentare il nostro primo podcast di sempre, Tank Nuts! Tenuto da Richard Cutland, un veterano dell'esercito britannico che avete già conosciuto nella nostra serie di video "Dentro ai carri", Tank Nuts è un'approfondita conversazione con i migliori ospiti del mondo dei corazzati, tra cui storici, scrittori, controfigure, veterani, celebrità e non solo.

Per il primissimo episodio, siamo onorati di dare il benvenuto a Jim Dowdall! Potreste non conoscere il suo nome, ma avrete sicuramente visto i suoi film! Con oltre 40 anni di esperienza nel mondo dell'intrattenimento, Jim è accreditato in oltre 200 film su IMDb e ha lavorato sui set di Quella sporca dozzina, Dove osano le aquile, ben nove film di James Bond, Il pianista, Salvate il soldato Ryan e, di recente, anche in Fury! Un ospite imperdibile per Tank Nuts! Jim è anche un grande collezionista di cimeli della seconda guerra mondiale e ha tenuto diverse conferenze all'Imperial War Museum.

Ascoltate o guardate subito la sua puntata con Richard! Ricordatevi di iscrivervi a Tank Nuts sulla vostra piattaforma di podcast preferita (siamo su Spotify, Apple Podcast, Google Podcast e molti altri servizi) e fateci sapere cosa ne pensate di Tank Nuts!

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Il Rheinmetall Skorpion è pronto allo scontro!

News di World of Tanks del 08/01/2020

Comandanti!

Il Rheinmetall Skorpion G è uno dei veicoli più popolari di World of Tanks. E c'è un motivo per tutto questo clamore! Si tratta di un cacciacarri molto mobile, potente e preciso. Inoltre ne esistono due versioni. Se siete amanti dello stile (come dovreste), aggiungete la versione mimetica alla vostra collezione. Tuttavia, potrete anche restare sul grigio panzer del Rheinmetall Skorpion senza la "G", che è personalizzabile con gli stili e le mimetiche che preferite!

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