News e Annunci da World of Tanks

Conosci il Progetto Lansen?

News di World of Tanks del 22/03/2019

Comandanti!Hai mai sentito parlare del corazzato Lansen? Fu il progetto di un nuovo carro armato medio avviato dalla Svezia dopo la Seconda Guerra Mondiale ed ebbe, complessivamente, un percorso di sviluppo particolare. Scopriamo insieme la sua storia.Le origini del LansenNella seconda metà degli anni '40, la maggior parte delle nazioni si dilettava con nuove idee di veicoli corazzati e di guerra in generale. La Svezia non fu da meno e la Landsverk, una delle sue più famose industrie, iniziò ad elaborare il concetto di un nuovo corazzato medio.Denominato Lansen (Lancia in svedese), questo veicolo fu progettato come compromesso tra due corazzati già esistenti prodotti dalla medesima compagnia: il Leo da 25 tonnellate (Leone) e il carro ben più leggero Pilen (Freccia) da 17 tonnellate. Il veicolo finale, con un peso di 20 tonnellate, fu presentato a clienti stranieri nel 1948. Vantava la potenza di fuoco del Leo e la corazza del Pilen. A quell'epoca era equipaggiato con un motore potente, che gli permetteva di raggiungere una velocità massima di circa 48-55 km/h e un serbatoio con una capienza di 380 litri. Per quanto riguarda l'armamento principale, fu proposto il cannone da 75 mm con le balistiche del cannone contraereo Lvkan m/30's da 7,5 cm.La lancia si spezzaNonostante le sue qualità, inizialmente l'Esercito svedese non prestò attenzione al Lansen. Tuttavia, per qualche motivo, questo veicolo interessò molto l'Esercito pakistano. L'operazione commerciale iniziò con il piede giusto, con un pre-ordine di 36 unità e la realizzazione di un modello a dimensioni reali del corazzato. Ma alla fine l'accordo fu annullato per ragioni sconosciute; forse il prezzo costituiva un problema.Successivamente arrivò l'Esercito svizzero, che tuttavia non apprezzava l'armamento offerto con il Lansen. Per accattivarsi questo nuovo potenziale cliente, nel 1950, la Landsverk abbozzò una nuova versione del Lansen, equipaggiata con un cannone svizzero da 84 mm, che in realtà era una copia del cannone britannico da 20-pounder. Così ebbe iniziò una nuova tendenza, e vennero progettate molte varianti del Lansen. Con queste il veicolo arrivò a pesare 25 t, a causa di una corazzatura più spessa, di nuove sospensioni, di un motore differente e così via.Un anno dopo, nel 1951, la Svizzera perse completamente il suo interesse. Per questo motivo, un'intera gamma di varianti di Lansen fu prodotta rimanendo su carta.L'arrivo dell'EmilPrima dell'interruzione del progetto, fu delineata una versione finale del Lansen: il Lansen C. Questa variante del veicolo era dotata di un potente cannone da 105 mm, un armamento molto superiore rispetto a ciò che prevedeva Landsverk all'inizio.Alla fine, il concept del Lansen non fu mai messo in produzione e fu scartato in favore dell'Emil. L'obiettivo di quel progetto fu di creare un'equivalente svedese della serie di AMX 50 francesi. Roll out!

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T-54 primo prototipo, l'ultimo a lasciare il campo

News di World of Tanks del 21/03/2019

Comandanti!Cercate un carro da mischia? Potremmo avere proprio quello che vi serve! Classificato come corazzato medio, il T-54 primo prototipo è dotato della resistenza di un mezzo pesante. Fatto per il combattimento ravvicinato, questo veicolo è ben corazzato, veloce a mirare e agile, il che lo rende molto pericoloso e difficile da affiancare. Ha anche danni al minuto discreti, che fanno di questo primo prototipo un valido candidato al titolo di Ultimo corazzato superstite.Non fate troppo affidamento sulla corazza, però. L'orgoglio è l'anticamera della caduta, e dovreste essere prudenti durante le manovre di assalto e di side-scraping. Nelle mani di un abile Comandante, però, il T-54 brillerà. Provatelo con il pacchetto qui sotto.Si Parte!

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Pz.Kpfw. IV Schmalturm, il Chimera tedesco

News di World of Tanks del 19/03/2019

Comandanti!Questo carro, da non confondersi con la grandiosa ricompensa delle missioni Secondo Fronte, è una vera chimera: in parte Panzer IV, in parte Panther. Mescolare questi due veicoli è come mescolare un tirannosauro e un velociraptor: è impossibile sbagliare. Il risultato potrà sembrare bizzarro, ma è sicuramente temibile.In effetti, lo Schmalturm vanta un cannone preciso con dall'elevata penetrazione. Un'arma solida protetta da una torretta robusta e relativamente facile da nascondere grazie alla discreta capacità di mimetizzazione. Mettete subito alla prova queste caratteristiche!Si parte!

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Veleno o fulmine?

News di World of Tanks del 18/03/2019

Comandanti!Nel negozio Premium sarà una settimana pericolosa. Ci sono due corazzati in offerta, ed entrambi picchiano duro. Che vi piacciano le punture velenose o i fulmini, abbiamo qualcosa in serbo per voi:C'è ancora bisogno di presentazioni per il Rheinmetall Skorpion? Questo devastante cacciacarri è una macchina formidabile, dotata di precisione e potenza di fuoco. Ha anche una torretta con brandeggio a 360°, una temibile perforazione e una mobilità sufficiente a occupare le migliori posizioni della mappa. Oh, e ora è disponibile senza lo stile deserto!Calatevi nei panni del Tenente Colonnello Creighton Abrams con il suo M4A3E8 Thunderbolt VII. Questo Sherman a strisce respinge sorprendentemente bene i proiettili ed è veloce a mirare. Un corazzato di livello VI e un veicolo storico, perfetto per tutti i fan delle corazze americane.Si Parte!

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Festeggiate San Patrizio a bordo di un carro!

News di World of Tanks del 17/03/2019

Buon San Patrizio, Comandanti!Questo week-end la parola d'ordine sarà "festeggiare" a bordo dei vostri corazzati preferiti: dalle 06:00 CET del 16 marzo alle 06:00 CET (UTC+1) del 19 marzo, godetevi gli sconti e i bonus qui sotto. Non dimenticate di mettere alla prova le vostre abilità nelle nuove missioni che mettono in palio emblemi, Riserve personali ed equipaggiamento.Che la fortuna degli irlandesi sia con voi!

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San Patrizio? San Patriot, piuttosto!

News di World of Tanks del 15/03/2019

Comandanti,oggi non c'è solo San Patrizio, ma festeggiamo anche i Patriot di World of Tanks: il T26E5 e la sua versione speciale Patriot. Questi M26 modificati si ispiravano ai successi dell'M4A3E2 Sherman Jumbo, quindi offrono vantaggi simili, ossia una corazza spessissima. Il T26E5 ha brevi intervalli di tiro, e ciascuno dei suoi proiettili ha una potente perforazione, il che rende questo corazzato pesante un vero pericolo anche per i livelli superiori. Combinate il buon angolo di depressione con lo spesso mantelletto del cannone in tattiche a scafo nascosto, e i vostri nemici ci penseranno due volte prima di sfidarvi.

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Sparate e filate via con l'HWK 30!

News di World of Tanks del 14/03/2019

Comandanti!Grazie al miglior raggio visivo nel livello VIII, in grado perfino di competere con i primi in classifica dell'intero gioco, agli occhi di falco dell'HWK 30 non sfugge nulla. Avvistate i nemici da una distanza di sicurezza, sfruttando l'eccellente capacità di mimetizzazione di questo carro, e annientate i bersagli isolati grazie all'ottima precisione, al tempo di puntamento breve e alle munizioni APCR ad alta velocità. Nessuno potrà sfuggire né alla vostra vista, né alle vostre munizioni!Si parte!

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T25, il Pilot numero 1

News di World of Tanks del 12/03/2019

Comandanti!Solo per 48 ore, il T25 Pilot Number 1 è in offerta nel negozio Premium. Questo corazzato medio americano di livello VIII è un autentico tuttofare grazie all'ottima mobilità, alla buona corazza frontale della torretta e all'affidabile cannone da 90 mm. Maggiori dettagli sullo stile di gioco di questo carro americano nel nostro manuale. Se vi piace assumere ruoli diversi sul campo di battaglia, questo corazzato fa al caso vostro!Si parte!

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I migliori mezzi per la modalità Prima Linea!

News di World of Tanks del 11/03/2019

Comandanti!Per partecipare ai festeggiamenti del nuovo episodio di Prima Linea, è meglio avere in Officina qualche veicolo di livello VIII. Fortunatamente abbiamo non uno, non due, ma ben tre fantastici carri armati in offerta questa settimana, tutti con una cosa in comune: sono degli ottimi mezzi di supporto!Il Progetto M35 mod. 46 si è guadagnato una certa reputazione. Piuttosto maneggevole e dotato di una speciale funzione di ricarica automatica (maggiori informazioni nel manuale), questo versatile carro italiano di livello VIII è perfetto per la modalità Prima LineaFamoso anch'esso per il caricatore a quattro colpi, il Lorraine 40 t è veloce, agile e pericoloso, come accennato nella guida. È un'ottima scelta per la modalità Prima Linea, dove è fondamentale eliminare bersagli singoli o multipliInfine, la potenza di fuoco e la mobilità dell'FCM 50 t rendono questo carro pesante un corazzato medio in incognito (maggiori dettagli nella guida). L'ottimo raggio visivo, la velocità e le capacità a lunga distanza brilleranno sicuramente in qualsiasi modalità di gioco, ma soprattutto in Normandia, la grande mappa di Prima Linea!

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Cromwell B, il Topo del deserto

News di World of Tanks del 08/03/2019

Comandanti!Allacciate le cinture, perché c'è un velocista in offerta per i prossimi quattro giorni! Questo mezzo ha combattuto nella Campagna del Deserto Occidentale tra i Topi del deserto, e dovreste prenderlo sul serio. Il Cromwell B è un corazzato medio di livello VI, ma si comporta più come un ibrido medio-leggero. Agile e dotato di un grande cannone versatile, questo veicolo è un affiancatore aggressivo. Aggiungetelo subito alla vostra Officina!Si parte!

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