News e Aggiornamenti World of Tanks

Il britannico versatile: l'FV4202

News di World of Tanks del 12/06/2019

Comandanti!

Lo sapete già: sono sempre i corazzati medi quelli che si devono accollare più compiti. Eppure sono ben pochi i corazzati che possono competere con l'FV4202 in quanto a versatilità. Grazie a un mix molto britannico (una torretta robusta e un buon cannone), alla perforazione eccellente, alla corazza sottile ma dall'ottima angolazione e a una precisione letale, questo corazzato medio di livello VIII tornerà utile in molte situazioni e sarà un alleato formidabile come cecchino da seconda linea.

Provatelo subito e non dimenticate di dare un'occhiata alle offerte sulle risorse di questa settimana!

Si Parte!

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Ribilanciamento dei carri medi: Nuova iterazione

News di World of Tanks del 11/06/2019

Comandanti!

Nell’aggiornamento 1.5.1, i carri medi degli alberi tecnologici giapponesi e tedeschi sono stati oggetto di cambiamenti importanti. Grazie a queste modifiche, Leopard 1 ed STB-1 sono rinati. Andiamo!

Leopard 1: Un agile cecchino
Sin dal momento della sua introduzione in World of Tanks, abbiamo considerato il Leopard 1 come un tiratore scelto da impiegare sulle lunghe distanze, un carro in grado di adattarsi all'andamento della battaglia e capace di supportare gli alleati da lontano. Ma un buon cecchino ha bisogno di un’arma adatta, perciò ci siamo concentrati sul migliorare il cannone. Attraverso due iterazioni di closed test, abbiamo migliorato le seguenti caratteristiche:

¤ Precisione
¤ Capacità di perforazione
¤ Velocità dei proiettili
¤ Stabilizzazione del cannone

Come impostazione predefinita, questo carro sparerà proiettili AP, che rimarranno standard, alla velocità di 1.480 m/s. Durante i test abbiamo capito che dovevamo tenere come proiettili standard le munizioni AP, perché sono più adatte alla natura di questo veicolo, pensato per i combattimenti sulle lunghe distanze. Come detto in precedenza, le munizioni APCR saranno quelle speciali, ma il loro valore di perforazione sarà aumentato ulteriormente e portato a 323 mm. La loro velocità raggiungerà i 1.613 m/s: saranno tra i proiettili più veloci del gioco.

La dispersione del suo cannone durante il movimento e la rotazione dello scafo sarà di 0,13, ossia inferiore di circa il 24% rispetto al valore attuale. Questa modifica, unita a un tempo di puntamento estremamente ridotto (1,7 secondi), consentirà al Leopard 1 di prepararsi al fuoco molto più rapidamente.

Inoltre, la velocità di rotazione delle sospensioni sarà aumentata a 50 grad/sec, mentre la velocità massima in retromarcia aumenterà a 23 km/h.

Questi cambiamenti renderanno il Leopard 1 un cecchino estremamente agile e letale. I veicoli di livello VIII-IX di questo ramo subiranno modifiche simili. Aumenteremo anche la velocità dei proiettili del Leopard Prototyp A, la sua capacità di perforazione e i suoi danni per colpo: inoltre, ridurremo la dispersione del cannone durante il movimento e aumenteremo la velocità di rotazione delle sospensioni. Aumenteremo anche la velocità di puntamento e i danni al minuto. Ci sarà anche un leggero aumento della potenza del motore.

L'Indien-Panzer riceverà miglioramenti a dispersione del cannone e velocità di puntamento, nonché un lieve aumento della capacità di perforazione della corazza e dei danni del cannone, rendendo più semplice causare danni.

Abbiamo anche migliorato le seguenti caratteristiche del carro medio Premium Panzer 58 Mutz e delle sue varianti:

¤ Precisione
¤ Velocità dei proiettili
¤ Danno per colpo (da 240 a 250)
¤ Integrità (aumentata a 1350)
¤ Raggio visivo (da 380 a 390 metri)


STB-1: Un versatile veicolo di supporto
La modifica principale dopo il Supertest per l'STB-1 è l'aggiunta delle sospensioni idropneumatiche. Grazie a questa nuova meccanica, l'STB-1 avrà la capacità di inclinare il suo scafo, aumentando gli angoli di depressione del cannone. Le sospensioni idropneumatiche si attivano automaticamente, come quelle dei carri medi svedesi di livello alto.

L'angolo di depressione generale del suo cannone aumenterà a -12º, ovvero due gradi in più rispetto al valore attuale. Per rappresentare al meglio questa nuova meccanica, questo valore verrà diviso tra lo scafo e il cannone con la seguente proporzione:

-6º quando lo scafo è inclinato
-6º quando il cannone è inclinato

Ciò conferirà maggiori benefici durante la battaglia, consentendo all'STB-1 di colpire i nemici con angoli estremi e da direzioni inaspettate.

Un'altra importante modifica è il rinforzo della corazza della torretta. Ecco cosa faremo per rendere il carro più competitivo negli scontri ravvicinati:

¤ Rimuoveremo i punti deboli nella corazza del mantelletto del cannone
¤ Aumenteremo ulteriormente la protezione del mantelletto
¤ Aumenteremo la corazzatura generale della torretta nella zona frontale

Infine, l'STB-1 causerà meno danni per colpo, ma il suo danno al minuto aumenterà ulteriormente rispetto alla prima iterazione del Supertest. Ridurremo il tempo di ricarica del suo cannone da 8 a 7,1 secondi, aumentando così il suo danno al minuto a 3.042 HP, il secondo più alto tra i carri medi di livello X nel gioco. La stabilizzazione del cannone è già stata migliorata sensibilmente nella prima tornata di test, quindi, insieme a questi miglioramenti, l'STB-1 potrà sparare con maggiore frequenza e diventare una vera minaccia sul campo di battaglia. Per mantenere bilanciate le prestazioni in combattimento, l’aumento della cadenza di fuoco è compensato da una riduzione dei danni per colpo a 360.

Qualche parola sulla riduzione della velocità dei proiettili. Per i Supertest, di solito sostituiamo i proiettili APCR con gli AP, riducendo la velocità generale del proiettile. Ma dopo la prima iterazione abbiamo deciso di ridurla meno sensibilmente: da 1.478 m/s a 1.185 m/s. Per cui entrambi i tipi di proiettili, standard e speciali, sono diventati più lenti.

Tuttavia, dopo il miglioramento del ruolo dell'STB-1, l'alta velocità dei proiettili non sarà un fattore cruciale per questo veicolo. Il carro sfrutterà i vantaggi dati dalle sue nuove sospensioni idropneumatiche, dalla corazzatura migliorata della torretta, dal danno al minuto aumentato e dalla stabilizzazione del cannone notevolmente migliorata. Infine, i proiettili perforanti avranno una normalizzazione migliore, aumentando le probabilità di perforazione.

Oltre alle modifiche apportate all’STB-1, abbiamo migliorato anche i suoi predecessori di livello VIII e IX. Il Type 61 ha ricevuto un cannone più potente, dotato di una migliore stabilizzazione. Il suo cannone ricercabile “migliore” ha ricevuto delle modifiche simili a quelle dell’STB-1: ne abbiamo incrementato la cadenza di fuoco di circa il 18% e ridotto i danni per colpo. Riguardo il carro STA-1, anche la sua cadenza di fuoco è aumentata (senza alcuna perdita in termini di danni per colpo) e ha, inoltre, ricevuto un simile miglioramento alla stabilizzazione del cannone.

Insieme a questi veicoli, anche il carro Premium STA-2 è stato migliorato. I suoi proiettili sono diventati più veloci (la velocità degli AP standard è stata aumentata del 34%!) e il carro è ora più agile.

Conclusioni
Potete trovare tutte le informazioni dettagliate sui cambiamenti alle statistiche dei veicoli sopraelencati all'interno delle note di rilascio. Se avete domande o desiderate condividere la vostra opinione riguardo alle modifiche di bilanciamento, discutetene con noi sul forum. Vogliamo sapere i vostri pareri, comandanti!

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Primo Victoria e Lorraine 40 t

News di World of Tanks del 10/06/2019

Comandanti!

Reso immortale dai Sabaton nella loro iconica canzone "Primo Victoria", il coraggio degli Alleati durante gli sbarchi in Normandia ha appena compiuto 75 anni. Per commemorare questa tappa epocale, vi offriamo la possibilità di parcheggiare due veicoli fantastici nella vostra Officina. Prendete la via del metallo con il versatile Primo Victoria e il pericoloso Lorraine 40 t, un corazzato a carica automatica che prende il nome da una regione francese, come la maggior parte dei carri del movimento France libre durante il D-Day.

Si parte!

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Charkiv: Una città ricca di gloria militare

News di World of Tanks del 09/06/2019

Vi ricordate Charkiv, la mappa introdotta con l'aggiornamento 0.9.1? Charkiv fu la prima mappa storica di World of Tanks: si trattava di una riproduzione dettagliata della situazione di combattimento nella seconda maggiore città ucraina durante la Seconda Guerra Mondiale.

Questa ambientazione risultò insolita per i giocatori, e ricevette feedback positivi solo da coloro che la giocavano con veicoli ben corazzati o con carri medi ben armati. Charkiv aveva alcuni difetti che impedivano ai giocatori di scatenare il potenziale in combattimento delle differenti classi di corazzati, come:

Le due zone principali, la parte urbana e quella aperta, non erano ben connesse l'una con l'altra. Non era presente una linea del fronte ben definita, pertanto era possibile trovare gli avversari nelle posizioni più inaspettate e venire sorpresi con colpi devastanti.
A causa dei dislivelli del terreno, i cacciacarri e gli altri veicoli da tiro di precisione non potevano aprire il fuoco sulla città dall'area aperta e viceversa.
In passato, questa mappa era perfetta per i carri pesanti, ma i giocatori preferivano veicoli più rapidi e leggeri non si sentivano a proprio agio. In aggiunta, molti di voi ci hanno chiesto di far tornare questo luogo epico. Quindi, con l'aggiornamento 1.5.1, tornerà con dei cambiamenti sostanziali.

Miglioramenti di bilanciamento principali
Prima di tutto, abbiamo rifatto Charkiv in HD, dandole un aspetto mozzafiato. Abbiamo cercato di preservare le sue caratteristiche distintive il più possibile, provando comunque a ricreare fedelmente il paesaggio invernale della città. I principali cambiamenti nel bilanciamento sono i seguenti:

La dimensione della mappa è cresciuta fino a 1 km²
Abbiamo cambiato la posizione delle basi, e abbiamo ruotato la mappa di 45 gradi per dare più spazio ai giocatori per effettuare manovre e provare tattiche differenti.
Abbiamo apportato qualche cambiamento alla configurazione delle aree urbane, e abbiamo completamento rivisto la zona suburbana a occidente per garantire un gameplay più confortevole a carri medi, carri leggeri e cacciacarri. I cacciacarri potranno anche fornire supporto alle loro squadre dalle due colline presenti sulla parte sinistra della mappa
La parte urbana e quella aperta della mappa sono separate da un fossato anticarro, utilizzabile anche come passaggio diretto da una base all'altra.


La rinnovata colonna sonora
Prendendo spunto dai vostri feedback, abbiamo deciso di non sostituire la vecchia colonna sonora con una nuova. Invece, abbiamo deciso di rinnovare la melodia esistente, tanto familiare a molti veterani di World of Tanks. Abbiamo mantenuto il leggendario leitmotif di Charkiv del 2014 e l'abbiamo arricchito con un più moderno arrangiamento.

La principale caratteristica della colonna sonora sono le linee melodiche eseguite con la fisarmonica, uno degli strumenti più comuni in Unione Sovietica e un simbolo della musica del periodo della Seconda Guerra Mondiale.


Bentornati a Charkiv, comandanti, e condividete con noi le vostre opinioni sulla nuova versione di questa mappa!

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75º anniversario del D-Day

News di World of Tanks del 07/06/2019

Attivate i sottotitoli in Italiano!

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A ruota libera: il Panhard EBR 75

News di World of Tanks del 05/06/2019

Comandanti!

Giugno parte in quinta con il ritorno del Panhard EBR 75 (FL 10) nel negozio Premium. Con la sua mobilità, l'eccezionale agilità e il buon cannone a carica automatica, questo veicolo di livello VIII offre possibilità uniche in termini di stile di gioco. Portatelo a fare un giro e giudicate voi!

Si parte!

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L'Object 268 è pronto per l'ingaggio

News di World of Tanks del 03/06/2019

Comandanti!

Giugno è già iniziato e, per tutta la sua durata, ci focalizzeremo su un diavolo di ramo: quello dei cacciacarri sovietici che conducono all'imponente Object 268. Se siete degli amanti dei cacciacarri aggressivi, abbiamo ciò che fa per voi. Se invece non conoscete ancora questo genere di veicoli, preparatevi per delle epiche esplosioni!



L'Object 268 e il suo ramo sono sicuramente rinomati per l'appetibile selezione di cannoni, di norma caratterizzati da incredibili danni per colpo e in grado di sciogliere le corazze come un panetto di burro al sole. Vi abbiamo già convinti? Allora ricordatevi di usare ogni bonus a vostra disposizione conferito dal nuovo speciale Cima dell'albero, che vi farà ottenere Exp x5 e vi proporrà pacchetti creati specificatamente per l'evento!

Roll out!

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Sottile, anzi, sottilissimo! LT-432

News di World of Tanks del 01/06/2019

Comandanti!

L'LT-432 è uno dei veicoli più amati dalla community grazie alla sua combinazione superba di velocità, cadenza di fuoco e una corazza sorprendentemente robusta. Con questo corazzato non dovrete limitarvi solo all'esplorazione, visto che il suo cannone da 85 mm è ottimo per finire avversari già indeboliti. Grazie al buon angolo di depressione del cannone e al suo profilo prevalentemente piatto, sarete un bersaglio particolarmente difficile da colpire.

Non fatevelo scappare!

Gioca a World of Tanks!

Speciale: Motiva il tuo equipaggio

News di World of Tanks del 31/05/2019

Comandanti!

Andateci piano con i vostri equipaggi questo fine settimana. Non è necessario memorizzare un bazillione di missioni e offerte speciali. Dall'1 giugno alle 07:00 al 4 giugno alle 07:00 CEST (UTC+2), i vostri equipaggi godranno del seguente vantaggio:





Roll out!

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Il cecchino e l'osservatore: Kanonenjagdpanzer 105

News di World of Tanks del 27/05/2019

Comandanti!

Ce li avete presente i film di guerra? In moltissimi si vede sempre un duo formidabile composto da un cecchino che non manca un colpo e da un osservatore al cui sguardo non sfugge nulla. E i due corazzati che abbiamo in serbo per voi oggi ci ricordano proprio una di queste coppie. Il cecchino lo fa il Kanonenjagdpanzer 105, perfetto per sparare dalla lunga distanza. L'eccezionale HWK 30, invece, assume il ruolo dell'osservatore, grazie all'ottima mobilità, al cannone preciso e all'ampio raggio visivo.

Si parte!

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